高速液压夯实机是一种利用重力和液压力的合力，来改变土体结构的压实机械，它具有速度快、影响深度大、对周边土体影响小等特征，高速液压夯实机主要用于桥台背、涵侧、鸡爪冲沟等公路、铁路、机场、港口等领域施工。

高速液压夯实机特征

落锤式高速液压夯实机既能在不破坏土体的既有结构(无显著剪切)的前提下大幅度压缩压实度96%以上的碾压成型硬实土体，又能对软弱土体实施剪切置换。

以若干碾压层或土体整体为作业对象，落锤式高速液压夯实机影响深度大，对周边土体的影响小，可靠近桥台等结构物施工。而传统夯实(强夯)夯坑虽深但影响深度小，大的剪切波导致周边土体松动，需远离结构物施工。

分层碾压路基若不借助于自然力和其它外力很难趋于稳定。在中国速度藐视自然力和其它外力的条件下，落锤式液压夯实机承担了“高速”的责任。

据了解，高速液压夯实机在路基填筑中主要用于碾压达标路基的补压增强(补强、追密)及填层直接夯实。主要应用部位：桥涵墙背、填挖接合部、新旧路结合部及加宽部、鸡爪冲沟、高填方、冲击压路机碾压盲区、不便或不宜使用强夯的部位或替代强夯，以及完工路基的快速抽检。

高速液压夯实机用途

高速液压压实机可实现厚填料的整体压实，提高生产率，减少或避免分层压实技术可能导致的层间滑动和分离。压实后，可均匀有效地提高厚填料。高速液压压实机还可以处理现有的大型压实或压实机械，如桥台背面、涵洞侧、桥墩周围、边坡、压实机械转机械转弯区、无路区等，不能接近趋势的基础，解决常见的高速公路等重要设施局部下沉后道路早起损坏、桥台跳跃、桥墩倾斜、边坡滑动等问题。高速液压压实机还可以加固河流和大坝。目前，采用中小型压实机械分层压实技术建造和加固的土坝，不可能解决大流速土渗透机边坡坍塌的问题。

高速液压夯实机能够适用于多种土壤结构，非常适合在公路、铁路、机场、港口等地施工，也是目前施工速度较快、影响深度较高的一种压实机械，夯神高速液压夯实机自2003年研发至今，已使用在国内各大高速公路的施工，同时在香港机场、厦门机场、沙特吉赞机场都有使用。