与装载机强夯机功能钻头的总重量和距离性能参数相比，装载机强夯机液压传动系统的设计理念和硬件配置是最重要的。装载机强夯机控制系统的设计可分为两种:强制落锤装载机强夯机和自由落锤装载机强夯机。

强制落锤式装载机强夯机在功能钻头着陆时的设计构思行为上增强了油压缸向下的助推力，因此夯实基础的实际效果优于无拘无束的落锤式装载机强夯机的设计构思。即使厂家宣传自己的制造设计构思是强制落锤式液压夯实机，其实也不多。

其次，与液压传动系统和电子设备自动控制系统的硬件配置相比，机械零部件的设计理念主要是生产制造。装载机强夯机是一种集机械设备于一体的自动化设备。除了公司产品零部件本身的质量、安全、可靠之外，良好的设计理念和机械设备、电子设备和液压传动系统之间的合作也非常重要。

装载机强夯机的主要功能是提高土方回填工程在建工程的质量管理，如高速公路工程、隧道台背等。在设备的带动下，准确快速地为不同的具体位置打下坚实的基础。

装载机强夯机适用于覆盖、半填半挖、局部高填等局部路段和狭窄区域的操作。经专业设备加肋后，基础表面的坚向变形可达10厘米以上，可大大提高土方回填的压实系数，加速相应高度区域土方回填的减少，从而合理全面地提高土方回填工程的质量管理。

装载机强夯机和压路机之所以只能用于分析和表面夯实，是因为它们在移动时没有足够的时间和精力来影响深度。为什么撞击力和能量巨大的强夯机在对比试验中不如高速液压强夯机？这是因为在处理硬路面时，强夯机的重锤以最大末速高速撞击路面，重锤落地反弹，峰值功能衰减快。﹑作用时间短，极大的能量并没有完全释放到对土壤的作用上。

经装载机强夯机加固后，路基表面的纵向变形可达10cm以上，加速了回填土在一定深度范围内的沉降，显著增强了回填土的压实度，从而有效提高了回填土工程的质量。客户根据自己的不同需求选择不同类型的装载机强夯机。