高速液压夯技术数据-HC高速液压夯实机适合哪些工程厂家施工方法

高速液压夯也叫做高速液压夯实机、液压夯实机等，型号为HC，冲击能量在4KJ~150KJ不等，非常适合在桥涵台背，房屋地基，新旧路结合部进行夯实处理，同时高速液压夯在油库、港口、机场、停车场等大型基础设施地基夯实，环卫垃圾、有害物质填埋压实，半挖半填等局部路段及狭小面积的压实作业等使用，夯实效果显著，转场灵活，操作简单，能安装在挖掘机和装载机上，并能进入狭窄场地进行夯实工作。

一、高速液压夯技术数据

上表中仅展示了部分高速液压夯的技术数据，如需要了解更多，欢迎咨询。

二、高速液压夯实机适用范围

基于各地应用情况及高速液压夯实机具有机动灵活﹑可大范围调整压实强度等特点，其应用范围大致可归纳为：传统压实设备难达到要求的部位及难以施工的部位﹑现行施工技术成本过高或效率过低的部位。现阶段，高速液压夯实机主要应用于桥涵背﹑新旧路结合部﹑高填方﹑填挖结合部﹑不良土填层﹑鸡爪沟等部位补强，替代强夯进行置换处理，以及人为缺陷或其它缺陷(如雨季浸水疏松等)的补救。一般认为，为了适当控制成本，高速液压夯实机的补强沉降量显著大于常规处理的工后沉降即可，或者预期的公路大中修前不因此出现大的病害。

三、高速液压夯实机施工方法

以标准配置的高速液压夯实机为例，一般采用3档(1.2m)，单点6~12击，桥涵背补强时夯点相距1.5m(夯板边缘相距~0.5m)，新旧路接缝处夯点相距1~1.5m。高速液压夯实机夯点直线排列可提高生产率(所谓梅花桩式排列对该机无实质意义)，沉降量偏大的部位应适当补压，沉降量过大的部位应挖开重填或者视情况采用高速液压夯实机补夯措施。高填方可每填2m左右补强一遍;条件较好的低填路基完成后一次性补强。高速液压夯实机夯板边缘距桥涵正面大多0.1~0.2m(或用2档)，距八字墙等~0.5m，用2档。路床表层补强后整平补压。单层或薄层石砌墙较弱，高墙的墙背不宜使用高速液压夯实机处理。

高速液压夯目前已更新至第六代，用途更加广泛，处理效果也更加显著，恒大机械夯神的高速液压夯实机有效深度可达到4~10m，有效深度是传统碾压技术的十几倍，是冲击碾压技术的三到四倍，能很好的代替传统低效率的夯实设备。