台背在夯实前一定依据设计方案要求对压实度、平整度进行检验,检测合格后,进行高速液压夯夯点的布局。补强工程施工前南皋背补强地域洒水,在夯实工作整个过程中应保证夯实地域湿冷。由沉降观测及承载力、压实度试验结果可以看得出来HC36型高速液压夯3档15锤的夯实工作可以合理的提高台背回填表面的承载能力﹐并加速工后混凝土裂缝,从而补强了台背夯实质量。因此,根据调整后确立工程施工步骤中采用3档夯实,夯实锤数15锤。台背补强地域按照要求夯实完毕后,先采用刮平机对该地域整平,接着采用22T小型压路机洒水辗压至表面无明显轮迹，对于台背连接处及盲点部位﹐人力资源整平后,采用大中小型人力资源冲击夯夯实。

高速液压夯施工

1.夯实作业面合理布局

按照1.5m的间距梅花形布置夯击作业面，夯实工作面方案设计有需要时，按照方案设计夯实范围使夯点全部遮住;当方案设计无规定时，夯点须向外扩宽填挖相接处各3m。

2.夯实工作

在已工程施工开展并按设计要求的夯实标准检测合格的夯实工作上表面释放出来夯点，并按施工测量位置及时，使夯杆偏向选择点，将冲击夯调强档进行夯击。夯击从路面工程正中间慢慢，采用扇形扩延工作方法，每一次工作左、中、右三点，再进行下一排三点工程施工，直到开展全部夯点。

3.质量控制

1)夯锤偏向夯点就可以起锤，夯锤关键偏位不能超出5cm。

2）夯实完15锤及l8锤后分别进行精准测量及对比，若相对夯沉量偏差超出10mm须以3锤为公司提升夯实次数，直到最后3锤与其说是前三锤相对夯沉量偏差不能超过10mm。

3）应随回填土绝对高度,按以上方法每1.5m绝对高度补强夯实一次。

4）高速液压夯夯锤边沿距桥、涵构筑物至少间隔应依照现场试验确立,建议强档夯实时,夯锤边沿距桥、涵构筑物至少间隔不小于30cm。构筑物顶部回填厚薄不小于2.0m时才可以进行夯实工作。填充物表面干燥时要适度洒水，防止表面粉尘化及伤害夯实。

5）所有设备工作台的夯实开展后必须将路面工程表面约20cm厚薄的破坏性虚土用工业设备刮平，而且用光轮压路机互相配合小平板夯收压平整。

6）高速液压夯墙背夯实补强设点选用沿锤心间隔l.5m均匀设点，布局范围纵向为沿挡墙长，打横为墙后回填土范围按照l排序点，夯锤边缘尽量靠近墙背。

7）强档夯时要保证夯锤的着陆绝对高度，确保夯击能保证36kJ。

8)高速液压夯夯实后,不能有冒泥及软弹情况，一经发现应当立刻选用返工或回填土处理。

9）工程施工流程中严格执行已审核的高速液压夯试夯归纳的工程施工控制方法，参照已取得的汇总数据信息进行工程施工。

高速液压夯工程施工控制关键环节

(1)进行台背回填补强工程施工前,应开展梁护栏板、隧洞铺装﹑盖板拼装且混泥土的抗压强度应超出100%。

(2)在涵台布局偏位管控观测点,时时刻刻管控。分派专业技术人员对构筑物进行检查,尤其是建筑变形缝的观察,防止夯实整个过程中导致不均匀工作压力对构筑物导致转变。

(3)回填前依据设计方案要求回填范围沟槽开挖台阶,台阶尺寸1m,总宽2m,内倾4%坡度。

(4)高速液压夯夯实工作前要南皋背夯实地域提前洒水湿冷,能更快的提高夯实工作质量。夯实工作时,应从两边向正中间的规范进行夯实。

(5)倘若产生一部分混凝土裂缝太多,对于夯点间隙部位,可以根据实际情况给与3~6锤的弥补夯实，以利于设备工作台的整体地坪找平。

(6)工程施工时要依照不一样采土场填充物进行台背回填试夯确立夯击次数。每三锤为一夯实频次。

(7)高速液压夯只作为补强防范措施,小型压路机分层级辗压仍然是台背回填重要控制方法。